[山海圳]大海到山巔國家級綠道的行前準備

什麼是綠道Greenway

綠道Greenway的概念起源於20世紀70年代的美國。Green是自然，如森林河岸與野生動植物；Way就是道路。綠道就是人工開發與自然景觀結合的廊道。波士頓的翡翠項鍊綠道系統Emerald Necklace將好幾個公園巧妙的連結起來，是現在公認的第一條真正有意義的綠道。

台灣千里步道

千里步道運動始於2006年4月23日，由徐仁修、小野、黃武雄聯名邀請眾人共同參與，致力於保護台灣山海風光與人文之美的「公民行動」：從找出生活周遭的美麗小徑開始，藉由雙腳行走與單騎的慢速行旅方式，讓人逸出原本的生活軌跡與作息，去到他方，親身體會不同的人文歷史與故事，在看見別人的同時，重新看見自己，也對我們所生活的土地有更真切的了解。—節自台灣千里步道協會官網

山海圳國家級綠道

這是台灣第一條以綠道為名的長距離步道，用台南山海圳綠道(自行車道)為基礎，於2018年正是串連成「山海圳國家綠道」。這是一條由自行車道、登山步道、產業道路與公路連結，沒有官方時間，也沒有規定一定要全程用走的(很重要)親民又接地氣長距離步道，大推！

大海到山巔 Sea to Summit

從海拔0公尺的台江國家公園-鹽水溪出海口出發，沿著嘉南大圳至烏山頭水庫，經東西口縱走路線翻山越嶺到曾文水庫，再沿著曾文溪經阿里山的部落們接上特富野古道，最後從塔塔加登上台灣最高峰玉山-3952公尺，全長177公里。

台式朝聖之路

說到朝聖之路大家立馬想到800公里的西班牙聖雅各之路，而台灣的步道通常是想到北部的淡蘭古道，山海圳除了沿途少數的店家，沿途遇到的人知道這條路線的不多。身為主啾的我原本希望過了善化之後能夠全程用走的，但是台灣人真的很熱(藉)情(口)，我們只好接地氣，腿痠攔個車，朋友探班搭便車，有時候被狗追就完成我們的台式朝聖之路。是台式朝聖之路！不是台版朝聖之路。(延伸閱讀 : 淡蘭古道中路與神同行 ， 在台灣的朝聖之路遇見最強男人)

路線概述

裝備建議

由於我們平常在山上爬山很多時候都要自背帳，在城市裡短期徒步實在是不想這麼操，除了前兩天是露營(野營) ，其他日則是以民宿與山莊為主。因為不用背帳，基本上30-40公升的背包已經足夠，而本團的夥伴有山友的堅持，全程都背著有自己味道的睡袋，沒有跟排雲山莊租睡袋。前兩晚的露營，我們為了減輕重量，只有帶天幕跟地布，沒有用帳棚，這樣到最後小7的時候比較好把裝備店到店寄回家。(延伸閱讀 : 申請排雲山莊懶人包)

如住宿民宿，可以商請民宿借洗衣機洗衣服。因為我們是冬天上玉山，從30度到0度的衣服都要準備是挺麻煩的，請善用最後小7或詢問東埔山莊或最後民宿可以代收包裹嗎。

登山杖、手套(登山拉繩用及上玉山禦寒用) 、防蚊商品、防曬商品、排汗衣物…等都是必備的。東西口健行越嶺路線西段的標示依舊不多，真的會走錯路，建議要攜帶這一段的離線地圖可節省很多時間。再來就是現金的部分，過大埔市區之後我就沒看過ATM本人，請記得領足接下來要用的錢。

此外我們四個人有背兩組爐具，登山爐頭跟高山瓦斯，不要傻傻背卡式瓦斯爐喔！因為排雲山莊我們只訂晚餐，午餐可以自己煮泡麵，有爐具瓦斯在身邊也比較安心。

交通安排

去程 : 第一天我們從台北搭客運夜車到台南轉運站，台南轉運站旁有T-Bike(就是府城版的Youbike。T-Bike可以用信用卡、悠遊卡、一卡通要記得先上官網註冊。

回程 : 塔塔加到日月潭每天兩班，塔塔加的發車時間為13:40 / 14:40 (正確時間已官網為準)，雖然可以現場舉手上車，但這是小巴士，建議還是先上”巴士趣”預約(每人只能預約兩張票)，最好要mail告知員林客運這條路線的人員說你們在塔塔加/上東埔上車，因為車票訂購網只能選起終點(阿里山-日月潭)。日月潭有國光客運到台中高鐵，請注意最後一班的時間。另外如果可以搭配國光客運台北到阿里山的直達車，也是不錯的喔，這條路線平日不開，請上官網查詢。

哪個月份去最好?

這條路線全年都可以走(玉山雪季期間不建議)，飯糰個人推薦10月中-11月底，因為我不想淋雨。秋冬是南部的乾季，很少下雨，比較要擔心的就是玉山很冷。雖然玉山很冷，11月底前如果沒有很強的東北季風與水氣基本上是不會結冰下雪。其他月份要考慮的是，冬天的玉山(12-3月)太冷，可能還需雪地裝備與技術，很危險。夏天除了很熱，就是颱風嚕，當然還有春天的梅雨季節也是很煩。話說這次的玉山有道微弱東北季風，早上5:30的排雲已經是0度了喔! (延伸閱讀 : 我是新手，我想去玉山)

行程安排

計劃總是趕不上變化，這條路線是很隨意的，想要走10 天、5天自己決定，以下是我們完成的實際行程。

Day 1 台南轉運站>T-Bike到鹽水溪出海口0K起點>善化牛墟吃牛肉湯>善化火車站還車>善化啤酒廠>烏山頭水庫湖山派出所>被好心人送去西口小瑞士前的福德廟露宿

Day 2 福德廟出發>西口小瑞士>踢很陡的產業道路接西口登山口>東西口登山步道>東口>曾文水庫遊客中心午餐>曾文水庫環湖公路(總共攔了2次車)>風吹嶺公車站等公車時硬上一位大哥把我們撿走>大埔市區民宿 (最後小7在這裡→嘉埔門市)

Day 3 大埔市區民宿>台3線>青山產業道路,最後靠北的2K陡坡又被好心人撿走>茶山部落民宿

Day 4 茶山部落>新民產業道路被狗追了四公里>新美部落>新美產業道路>山美產業道路 > 好心人出現在離民宿300公尺的地方一樣也要上車>達那伊谷民宿

Day 5 達那伊谷>里美避難步道>巨石板步道>很磨人的8K產業無名產業道路>走到靈魂出翹的時候打劫一位阿伯載我們>藍色部落-里佳>被好心人接走的169線道>達邦部落民宿

Day 6 達邦部落民宿>接駁車到喀喀拉斯神木登山口>外掛用手刀的姿態衝去看喀喀拉斯神木來回>特富野古道>台18線, 走4K後忍不住攔了最後一班員林客運>上東埔>東埔山莊

Day 7 東埔山莊>第一班塔塔加接駁車>塔塔加登山口>排雲山莊

Day 8 排雲山莊>玉山主峰>排雲山莊>塔塔加登山口>接駁車回到上東埔停車場>被好心人接去台中慶功宴>高鐵回家

[山海圳系列]

• [山海圳]大海到山巔國家級綠道的行前準備。
• [山海圳D1]從內海到大圳，第一日56公里的長征。
• [山海圳D2]串起山與海的時光隧道，重返消失的烏山越嶺東西口。
• [山海圳D3]原鄉之路的熱情從茶山部落開始。
• [山海圳D4]茶山到山美，只要啤酒陪，不要被狗追。
• [山海圳D5]達娜伊谷到達邦，那個產業道路好崩潰。
• [山海圳D6]達邦到東埔山莊，何時才能再見『一枝花』。

延伸閱讀

• [山海圳D4]茶山到山美，只要啤酒陪，不要被狗追。
• [山海圳D5]達娜伊谷到達邦，那個產業道路是崩潰。
• [山海圳D6]達邦到東埔山莊，何時才能再見『一枝花』
• [山海圳最後的10.9K]台式朝聖之路，玉山主峰3952我們來啦!
• [山海圳]大海到山巔國家級綠道的行前準備