【EBC島峰Gokyo湖】在尼泊爾包直升機下山就是任性。最終章。


直升機

回到Chukung旅館天色已黑,一打開餐廳的門,志宏與阿仁笑著恭喜我們平安歸來。聽阿仁說,糜爛的這兩天,志宏已經把村莊的小女孩都迷得笑哈哈,展現型男本色。餐廳依舊門庭若市,九個人合體之後,還一度找不到位子坐。心心念念的喜馬拉雅炸雞,幸好還有貨,想到今天能睡在房子裡,覺得感恩G-food

Trekking Day 14: Chukung-Dinboche-Tenboche

習慣還是在,醒來的第一件事就是看看窗外,外面正下著雨。山神與老天對我們也太好了,今天是最後一個走路日,明天我們就要搭直升機回加德滿都,所有的苦難真的就到今天告一段落。一起早餐時,我們突然關心預計今天要登頂的印度隊,依照昨晚就開始下雨的情況,應該過得很辛苦,或許撤退了吧。

註1:從連載的一開始,飯糰就說了,在喜馬拉雅山的日子,運氣真的是山神給的。

10月11日,雨越下越大,大家不情願地穿上雨衣雨褲,而飯糰新買的雨褲,被大家嘲笑到沒有翻身的機會(冏)。買這件雨褲的時候只是一時少女心發萌,選了粉紅色。猴子一句話卻突破盲點,這不是紙紮人的裝扮嗎?

【EBC島峰Gokyo湖】在尼泊爾包直升機下山就是任性。最終章。

註2:提供給大家明年萬聖節的選項。

打在身上的雨,變成了雪,飄雪變成大雪。趕路式的行徑速度,路過Dinboche歸還部分裝備,島峰Organizer請我們喝杯熱茶再出發。高度下降,氣溫回升,天氣轉成陰天,甚至偶爾有陽光露臉。溪邊的樹木也換裝成秋天,讓原本埋在背包深處的單眼相機一一再度出勤。

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下午抵達Tenboche旅館,這裡的洗澡環境很優,水也夠熱。餐廳販賣的飲品也很多樣,各種口味的研磨咖啡與調酒。在途中,Binod已經買好我們的慶功雞,今晚是Santa與Binod兩人展現廚藝的重要時刻。沒吃過的人期待,吃過的人更是懷念,屬於Thin Air Adventure的專屬味道。

旅館的山屋一直以來都是登山客與觀光客殺時間的地方,後方的聯合國隊,不知道在玩什麼團康遊戲非常大聲。我已經聽不到潔西的說話聲音,腿長天生輸人沒關係,玩遊戲怎可以當的第二,就來玩心臟病。邀了Santa及Binod加入我們,含氧量似乎已不成問題,海拔3800的高度,就像在平地,完全能駕馭這款緊張萬分的遊戲。

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吃飯時間到了,端出雞湯前,Santa先擺出6-7瓶的Rum,真是嚇死寶寶。幾口入喉,台灣隊的靈魂也被釋放出來,哥們把皮夾的現金都掏出來,一罐700盧比(約台幣233)的大罐啤酒一直開一直開。我們請嚮導把可愛的Porter們請來,大家開始一直輪著灌酒,每位隊員豪飲之程度連隔壁桌的老外都笑得很開心,這就是我們的氣魄。

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圖片 : 阿仁被巨大的一度讚給遮住了

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圖片 : 酒促小姐來嚕

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圖片 : 杯子舉起來就要乾,小心肝受不了啊

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#絕對要看,海拔3800公尺慶功宴,袁六千的霸氣發言

10月12日,要搭上直升機的日子就是今天,吃完早餐,Santa帶我們到旅館對面的喇嘛廟走走。原本訂好早上9點的直升機,延遲了一個小時。跟昨天又完全相反的情況,今天的天氣好到連風都沒有,如果我們沒在那走來走去,手機縮時攝影下的聖母峰就像照片一樣。

歐!維納斯挑夫團隊協助我們把行李背到直升機停機坪後,與我們道別,看到他們開心的表情,我們也很謝謝他們這10多天來的協助。還記得抵達Dole那日,最小的弟弟拉肚子沒有力氣揹,隊長先衝到下榻的旅館,然後再跑回去幫揹。行李被勒索的那天,他們也是在一旁焦急著,想辦法解決。辛苦了。

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圖片 : 聖母峰啊~

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看看手錶,早上10點,天空中幾乎每10分鐘就有直升機飛過去,卻都不是我們的。從一開始,期待從山下飛來的直升機轉頭飛向我們,一次又一次的撲空。一直打電話去直升機公司,得到的第一個回應是改11點,然後是再20分鐘,最後就是快來了。我們的心情從一開始的興奮,變成無奈,最後就像木頭一樣呆坐在石頭上。

話也聊完,能拍的姿勢照片也想不出梗。一架直升機又從我們眼前飛過,高度與我們差不多,眼看他又朝著聖母峰方向要失望之際,直升機這次是真的轉向我們。YES!!!我們的直升機終於來了(但是卻只來了一架)。答答答答答,直升機緩緩的下降到H圈圈裡,沒想到直升機的行李容量還蠻大的,9大包的行李也塞了三分之二。Binod點名我、心愛、猴子、潔西與袁六千先上機,機長加速螺旋槳的轉速,呦~呼~我們要回家嚕。

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圖片 : 世界上最危險的機場跑道,用直升機起飛的感覺真爽,也很刺激

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註3:一直以為包了直升機,時間可以比較彈性,結果錯了。直升機公司的主要業務為:緊急救難、山區觀光與交通運輸。其中緊急救難攸關人命,如有人需要此為絕對優先派遣。而山區觀光與交通運輸,山區觀光飛行時間短,經濟效益比交通運輸還要高。如果同時有人訂了觀光跟運輸,一定優先讓觀光的先起飛。搭機這一天,天氣爆好,我們的起飛時間才會不斷的被延後。

直升機上沒有空調,機長旁的窗戶開著一點點的小縫讓涼風進來,一個大轉彎,前方是行程的起點-盧卡拉機場。一直以為直升機會直接飛回加德滿都,機場卻準備降落,螺旋槳捲起的風,就像電影裡面一樣真的很強,要彎著腰才能靠近,放置在地上太靠近的物品都被吹翻了。很緊湊的,Binod示意我們要換另外一架直升機回加德滿都,他則留在這裡等其他人。這真是太酷了,搭直昇機轉機耶!有買一送一的感覺,完全值得。機長可能也感受到女孩們的興奮,還給我們加碼。當螺旋槳再度答答答的啟動,直升機緩緩升高,機屁股微微翹起,機長沿著傾斜向下的機場跑道加速直衝,衝向懸崖之後再拉起來,太刺激了啦啦啦啦啦啦啦!

【EBC島峰Gokyo湖】在尼泊爾包直升機下山就是任性。最終章。

註4: 抵達加德滿都機場,以為第二梯次的緊接在後會降落,沒想到他們在盧卡拉機場又等很久,曾經一度以為他們今天飛不回加德滿都了。

飛揚塵土,亂中有序的交通,半生不熟的塔美爾街道,我們平安下山了。Review手機裡的照片,每個人走到厭世的臭臉,登頂之後的滿足笑臉,開心舉起酒杯的紅臉頰,就算說了一千遍一萬遍,這是我們的故事,誰也偷不走。(完)

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圖片 : 領隊飯糰為袁六千填登頂證書申請書

以下為傻郭拍的直升機起飛影片

影片 : 原來有這麼好用的網站,影片照片丟進去就可以做短片了 (實驗小短片)

註5:直升機的行情為美金2500-7000,天氣不好的時候,由於需求量高,直升機公司跟不肖旅行社或其他代叫的掮客基本上就會獅子大開口,抽取高額退佣。此次我們直升機的費用為一架3000美金,每架乘坐5位。雖然等了很久,但是能從Tenboche飛到盧卡拉轉機再飛回加德滿都,坐了兩個架次,有賺到的感覺。


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