[3176]這不是黑山,南橫公路首發日,喂!塞車到只有關山嶺山。(內附停車資訊)
一出大關山隧道,因為交通管制的關係,我們坐車的連路邊停車下客的機會都沒有,剛好司機逮到一個塞車的空檔,我們連滾帶爬得趕緊衝出車門,連拖鞋都穿下來了。我們果真是平凡人的思考,本以為塞車應該大多是來『開』南橫,原來搶著撿山頭的人也超多的~
一出大關山隧道,因為交通管制的關係,我們坐車的連路邊停車下客的機會都沒有,剛好司機逮到一個塞車的空檔,我們連滾帶爬得趕緊衝出車門,連拖鞋都穿下來了。我們果真是平凡人的思考,本以為塞車應該大多是來『開』南橫,原來搶著撿山頭的人也超多的~
話說我們在達邦部落做最後補給,大家的背包已經在緊繃的爆開線,行動糧實在塞不了多少。馬揪的配速讓我們在8:43分抵達5K處,我們才發現這樣子很早就會到捏~還有就是泡茶沒有東西可以配著吃,我們的零食就如其名『零』食,什麼都沒有。繼續颶風式的速度前進,大峭壁6.7K處我們看到了兩個山友在休息。
一路上靠著莊主的鷹眼與幽默風趣原式笑話與介紹,4個女人從30多歲的輕熟女到快50歲的婦人家笑到花枝亂顫。回到山莊,明星隊在門口喝酒聊天,都投以疑惑又羨慕的眼神看著四個嘴角微微上揚的女子下車。……
摸黑通過第一個橫渡地形,因為昨晚霧雨的關係,濕滑的讓人覺得很害怕,想到回程還有通過心中顯得有點沉重。默默地走,也不知道翻過幾個山頭,我們在一個腹地廣大的山頂遇到了昨天的那個隊伍,他們是3位女漢子+1位協作,其餘的人則小劍不取走大劍山。超越他們之後,後面的路遇到下切只有更陡沒有最陡,有的樹根滑到根本沒辦法踩,我們的速度嚴重落後,而布伕奇寒山怎麼都沒看到?
在丹大寂寞公路上,很多時候大家都是低頭不語,因為太陽很大; 很多時候大家都是眼神渙散,因為枯燥的林道讓人失去鬥志;很多時候大家健步如飛,因為歸心似箭。睡眠小隊全員真心佩服那些踢來回的勇者,丹大林道是練心。
我們再問『撿得到鹿角嗎?』,大哥用手比了一下眼睛再指著附近的的的地上說『看清楚就有』。走在最前頭的大哥,突然從背包裡拿了一個東西出來,你們說這個嗎?一個剛長出來沒多久就打架掉的小鹿角。『給妳們吧!』,一開始就屁胡了一支鹿角,我們都覺得這是一個好預兆,信心滿滿啊!這趟撿個三支應該不成問題。
3個小時後,終於攀上稜線,我們卸包在一片草原上。裕哥攤開那被汗淋濕的睡袋 , 希望可以多少曬乾一點 。 我們看著遠方能高安東軍的稜線,以及陽光照射下岩石反光(?)的甘卓萬山盡情地拍照。從鞍部繼續前進,我們才發現剛剛以為是反光的山體,竟是霧淞。3236峰向陽面的樹林,太陽都已經照射2個小時,雪白世界還沒融化,可見現在的氣溫是真的低。想著今晚霸王級寒流就要來報到,無法想像入夜後會發生什麼事。
載我們的司機大哥回憶著當時,他說那幾天雨都不會停 , 雨沒有停下來過 。 在莫拉克之前,南橫三星(南橫三山)可算是親民的百岳路線,莫拉克之後,前往登山口的南橫公路禁止通行,這三顆星也成為了黑山(無法申請進入)。2020年元月,南橫公路終於開放梅山到天池,加上山林解放政策,玉管處也開放中之關到庫哈諾辛與關山的申請
走出0K柵欄,兩人一致認為我們不怕山有多高 ,就怕能開車的路只能用腳踢 。 這9K是雪山西稜最難走的路段,超・級・厭・世…
此時不免悲從中來,你們在山下烤著大草蝦、秋刀魚…,我們兩人裹著鋁箔救難毯,像極了杏鮑菇。