[能高越嶺道]屯原到天池。西段

圖片 : 其實飯糰最想走的是上面的49K

[能高越嶺道]屯原到天池。西段
圖片 : 吃早餐嚕~

悲壯的歷史,彩虹橋與太陽旗的血淚,感觸或許少了那麼一點。當我們以輕鬆的步伐開始大步往前走(雖然後面累到快翻臉) ,看到高掛在頭頂上的高壓電塔線時,飯糰不由得佩服以前人。跨越中央山脈的萬大銅門甲乙線,鋼材、電纜與契子,不分男女,靠著原住民與客家人一步一腳印的扛上去。曾經是很重要東西部輸電線路,由於明潭鳳林超高壓輸電線路完成後,重要性已經不如往常。「電力的萬里長城」,我真是含淚跳恰恰在心中的佩服。

 [能高越嶺道]屯原到天池。西段
[能高越嶺道]屯原到天池。西段
圖片 : 懸鉤子,就是我們熟悉的覆盆子,酸酸甜甜的,應該沒吃到蟲吧
能高越嶺古道,最早規劃為台14線東西橫貫公路,不過由於東段的地質不穩(等妳們走到那邊就知道,為何評估無法開成公路了) ,最後選擇谷關,不過因為921地震的關係,加上風災不斷,最後這條路也沒了。一大早迷迷糊糊不知道幾點抵達登山口,克難的吃完早餐,13K我們開踢吧!!!

 一路上幾乎到是涼爽的林道,邊走還有美麗的曙鳳蝶在身旁飛舞,有著西瓜圖樣的下半身,這次怎沒有人背西瓜上山哩(後來發現是大紅紋鳳蝶啦~還以為拍到珍品)。抵達第一個大休息點~雲海保線所,標高2360公尺。木製日式的建築,石碑旁的舊啤酒瓶,感覺時空倒流回到了日據時代。右手邊可以眺望清靜農場,左手邊可以看到能高主峰與卡賀爾山。這樣的距離,妳們一定無法想像隔天早上我們竟然已在能高主峰下了。
[能高越嶺道]屯原到天池。西段
 圖片 : 大紅紋鳳蝶[能高越嶺道]屯原到天池。西段
圖片 : 馬海樸富士山,莫那魯道就是在山腳下的岩窟自殺的[能高越嶺道]屯原到天池。西段

[能高越嶺道]屯原到天池。西段

圖片 : 能高越嶺道上可是有很多吊橋喔

[能高越嶺道]屯原到天池。西段
圖片 : 雲海保線所

[能高越嶺道]屯原到天池。西段

[能高越嶺道]屯原到天池。西段
圖片 : 房子那邊是清境農場

[能高越嶺道]屯原到天池。西段
圖片 : 最右邊的是能高主峰, 最左邊是卡賀爾山

[能高越嶺道]屯原到天池。西段
圖片 : 玉山抱莖籟蕭(白花香膏),還是蕾絲小菊花好記

過雲海保線所,我們來到大崩谷土石流區。鬆動的頁岩,可想而知每逢大雨一定造成嚴重的大崩塌。不過由於西段的道路可以讓台車或迷你型山貓通過,我想路況的維護應該是可以隨時update的。每每在電視上看到很多天災現場的畫面,雖然會覺得很恐怖,心想怎麼可能會發生這種事情,但是當自己身處在這樣的環境中,人的渺小,感觸更深。

 [能高越嶺道]屯原到天池。西段
圖片 : 這座吊橋壞了,所以我們要高繞,累阿
[能高越嶺道]屯原到天池。西段[能高越嶺道]屯原到天池。西段

[能高越嶺道]屯原到天池。西段

[能高越嶺道]屯原到天池。西段

[能高越嶺道]屯原到天池。西段

圖片 : 那條綠色跟灰色的交界, 就是我們爬上來的路,累人!!(後面那各是誰?)離開大崩谷土石流區,繼續往天池山莊前進,日據時代的駐在所幾乎都只剩下遺址了。心中掛念的能高雲瀑,不知道趕不趕得到。雖然現在看起來天氣很好,別忘了山區的天氣說變就變,快得讓你措手不及。再怎樣趕路還是抵擋不過肚子咕嚕咕嚕的叫聲,本來計畫在天池用午餐,這個概念大概要勇腳才能達陣。原來大家都是在靠近8.5K的地方,靠著那一管涓涓山泉水煮午餐,累了就直接躺在路邊小憩一會。

 一個過彎,我們看到對面山坡上的正在新建的天池山莊,再往旁邊看一下,雲瀑已經傾洩而下,可惜頭頂上雲霧也開始聚集,整各都快連在一起了,嗯~~~很不優。
 [能高越嶺道]屯原到天池。西段

圖片 : 那就是我們珍貴的水源[能高越嶺道]屯原到天池。西段

[能高越嶺道]屯原到天池。西段

[能高越嶺道]屯原到天池。西段

[能高越嶺道]屯原到天池。西段

由於霧雨已經漸漸飄下,我們放棄奇萊南峰,直接進帳篷裡睡午覺,等5點半的晚餐。好不容易搶食完畢,霧雨還是不散,我們只好各自回到帳篷裡,跟志宏要了一碗58度,每個人喝兩口,飯糰從7點多一路睡到隔天4點半,好眠。

(待續)