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甘卓萬橫斷新路五日，十八連峰是虐心一哥! @飯糰五號的旅遊狂想+ 0

台灣山岳 / 百岳衝衝衝

甘卓萬橫斷新路五日，十八連峰是虐心一哥!

3個小時後，終於攀上稜線，我們卸包在一片草原上。裕哥攤開那被汗淋濕的睡袋 ， 希望可以多少曬乾一點 。 我們看著遠方能高安東軍的稜線，以及陽光照射下岩石反光(?)的甘卓萬山盡情地拍照。從鞍部繼續前進，我們才發現剛剛以為是反光的山體，竟是霧淞。3236峰向陽面的樹林，太陽都已經照射2個小時，雪白世界還沒融化，可見現在的氣溫是真的低。想著今晚霸王級寒流就要來報到，無法想像入夜後會發生什麼事。

[山海圳D2] 串起山與海的時光隧道，重返消失的烏山越嶺東西口。(內有GPX) @飯糰五號的旅遊狂想+ 0

2020 台式朝聖之路 : 山海圳國家級綠道 / 台灣山岳

[山海圳D2] 串起山與海的時光隧道，重返消失的烏山越嶺東西口。(內有GPX)

翻越烏山嶺的『東西口健行』據說在民國4、50年代是很火紅的路線，完全可以媲美中橫健行與溪阿縱走(現今火紅的眠月線為其中一段)。這條古道在山海圳國家綠路線可是承載著重要的歷史意義，也象徵著山與海的連結。1920年代，《嘉南大圳之父》八田與一在興建烏山頭水庫時，就經常行走在這條路上。

[3115]中之關上庫哈諾辛山下天池的小O路線 2

台灣山岳 / 百岳衝衝衝

[3115]中之關上庫哈諾辛山下天池的小O路線

載我們的司機大哥回憶著當時，他說那幾天雨都不會停 ， 雨沒有停下來過 。 在莫拉克之前，南橫三星(南橫三山)可算是親民的百岳路線，莫拉克之後，前往登山口的南橫公路禁止通行，這三顆星也成為了黑山(無法申請進入)。2020年元月，南橫公路終於開放梅山到天池，加上山林解放政策，玉管處也開放中之關到庫哈諾辛與關山的申請

像極了杏鮑菇，我的雪山西稜六日 @飯糰五號的旅遊狂想+ 2

台灣山岳 / 百岳衝衝衝

像極了杏鮑菇，我的雪山西稜六日

走出0K柵欄，兩人一致認為我們不怕山有多高 ，就怕能開車的路只能用腳踢 。 這9K是雪山西稜最難走的路段，超・級・厭・世…
此時不免悲從中來，你們在山下烤著大草蝦、秋刀魚…，我們兩人裹著鋁箔救難毯，像極了杏鮑菇。

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